전기차 주차구역 화재… "안전기준 적용 필요" > 새로운소식

안전 확보에 빨간불이 켜졌다.

제주특별자치도의회 보건복지안전위원회(위원장 김경미)는

24일 도의회 대회의실에서 '전기차 전용 주차구역 화재 예방을 위한 정책토론회'를 개최했다.

이날 제주도의회에 따르면 최근 3년간(2020~2022년) 전국적으로

전기차 화재 현황을 보면 2020년 11건에서 2022년 44건으로 크게 늘었다.

이 중 29건(36.7%)이 주차 및 충전 중에 화재가 발생하고 있으며

전기차 배터리 화재 특성의 경우 장시간 연소하고 있어서

밀폐된 공간에서의 화재는 매우 위험한 상황이다.

이날 국립소방연구원 나용운 연구사는 '전기차 화재 위험성 및 화재대응'을

주제로 발표에나서 "최악의 장소인 지하주차장에서 전기차 화재가 발생됐을 때

신속하지 대응하지 못한다면 화재가 아닌 재난과 동일한 엄청난 피해가

발생될 수 있다"면서 "만약 소방시설이 지하주차장에 설치된다면

최소한의 지연효과로 인해 골든타임이 연장되고

소방력이 도착했을때 화재진압 성공 가능성은 극대화된다"고 말했다.

그러면서 지하주차장 전기차 화재 대응이

가능한 소화설비 개발 및 검증이 매우 시급하다고 지적했다.

제주대학교 건축학부 전규엽 교수는

'건축물 내 전기차 전용 주차구역 화재 안전 대응 방안'을 주제로

발표에 나서 전기차 주차구역 화재안전 대응 방안과 관련해 "

옥외 안전한 장소에 설치하고 건물내 설치를 지양해야 한다"면서 

"건물 내 설치 시 별도의 안전기준 적용이 필요하다"며

지하공간에 설치시 강화된 기준의 필요성을 언급했다.

특히 이날 전 교수의 발표 자료에 따르면 제주도내

지하 주차장 전기차 충전기 현황은 총 279개소가 설치돼 있다.

이중 104개소가 제주드림타워 내에 설치돼 있는 것으로

나타나 화재 발생 시 대형 화재로 번질 우려도 나온다.

이와 관련 토론회 좌장을 맡은 이상봉 의원(더불어민주당, 노형동 을)은

"전기차 전용 주차장에서의 화재는 전세계적으로 문제가 되고 있다"면서

"제주의 경우에도 공동주택 등 도내 지하주차장에 설치된 전기충전시설이 있는데,

이와 관련 다양한 형태로 과충전 등에 대한 문제가 나올 수 있다"고 우려했다.

그러면서 "도민의 안전을 지킬수 있는 방법이 무엇인가에 대해서

공공에서 먼저부터 대안을 마련할 것이고 민간 영역은 공론화 과정에서

숙의과정을 거쳐 대안을 마련해야 한다"고 강조했다.

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"어제와 같은 오늘을 살며 더 나은 내일을 기대하는 것은 정신병의 시작이다"

"전기차 화재는 사전에 감지하고 예방하는 것 외에는

그 어떤 대책도 후속조치에 해당할 뿐이다."

"공간온도 측정을 통한 지하주차장 전역을

실시간 모니터링하는 것은 사고 발생 이전

사전 대책을 수립하고 화재사고를 초기 수습할 수 있는

골든타임 확보에 가장 효과적인 방법 일 것 입니다."

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원문 - 한라일보