소암 광해방지기술 백서-04 > 저서

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2016년 2월 2일 발행

총 쪽수 556

편집 김중열

발행처 (주)소암컨설턴트

비매품

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(주)소암컨설턴트는 2007년 한국광해관리공단의 전문 광해방지사업자로 등록한 뒤 10여 년간 광해방지사업에 매진하여 왔다. 그동안 지반침하방지, 광미유실방지, 토양오염복원 등 3개 전문분야에서 약 60 여건의 사업을 수주하여 수많은 조사와 기술개발에 성과를 이룬바 있다.

이에 (주)소암컨설턴트는 그동안 추진했던 사업의 성과와 개발된 기술들을 일반인과 공유함으로써, 광해방지사업에 대한 이해를 증진시키고 또한 광해방지 기술발전에 기여할 목적으로 「소암 광해방지기술 백서」를 발간하게 되었다.

본 「광해방지기술 백서」는 총 4권으로 발간할 예정이며, 그중 첫 번째 제1권은 지반침하방지 분야이고, 제2권은 토양오염복원 분야, 제3권은 광미무해화 분야, 제4권은 광미차폐 분야이다.

특히 백서 1권-지반침하방지분야는 무엇보다 도심지 싱크홀 관련자들에게 유용한 참고서가 될 것으로 본다.

2016년 2월

목 차

제1장 사업개요 /

1.1 기술개발의 필요성 및 중요성 /

1.2 국내외 관련기술 현황 /

1.2.1 국외 관련기술

1.2.2 국내 관련기숡

1.2.3 국내 외의 기술개발 현황

1.3 국내외 유사기술의 차별성 /

제2장 광미차폐를 위한 차폐재 특성 연구 /

2.1 다양한 차폐재의 차폐효율 평가 /

2.1.1 개요

2.1.2 광물찌꺼기 분포 광산 현황

2.1.3 연구대상 광산

2.1.4 연구방법

2.1.4.1 신림광산 광물찌꺼기 물리적 특성

2.1.4.2 실내 다짐실험

2.1.4.3 현장 불교란시료 차수효능 평가

2.1.4.4 광물찌꺼기 다짐도에 따른 차수효능 평가

2.1.4.5 차폐재를 활용한 광물찌꺼기 차폐 효능 평가

2.1.5 실험결과

2.1.5.1 물리적 특성 평가 결과

2.1.5.2 실내 다짐실험 결과

2.1.5.3 현장 불료란시료 투수실험 결과

2.1.5.4 광물찌꺼기 다짐도에 따른 차수 효능 평가 실험결과

2.1.5.5 차폐재를 활용한 광물찌꺼기 차폐 효능 평가

2.1.6 실내실험(밀양 산내광산)

2.1.6.1 연구대상 광산 및 현황

2.1.6.2 연구방법

2.1.7 실내실험 결과(밀양 산내광산)

2.1.7.1 산내광산 광물찌꺼기 및 차폐재 입도분석 결과

2.1.7.2 실내 다짐실험

2.1.7.3 광물찌꺼기 다짐도에 따른 차수 효능평가 실험결과

2.1.7.4 차폐재별 투수능 실험

2.1.7.5 실내실험 결과

2.1.7.6 산내광산 현장실험장 시험

2.1.8 결론

2.2 차폐재의 화학적 특성 평가 /

2.2.1 개요

2.2.2 재료 및 방법

2.2.2.1 광산 현황

2.2.2.2 실험 방법

2.2.2.3 차폐재의 특성

2.2.2.4 광산별 실내모형실험 결과

2.2.2.5 주 성분 원소별 농도변화

2.2.2.6 미량 원소별 농도변화

2.2.3 결론

2.3 차폐재 효율 평가를 위한 라이시미터 실내 실증실험 /

2.3.1 개요

2.3.2 실험결과

2.4 2차(신규)복토제 및 벤토나이트 혼합토의 물리적 특성 /

2.4.1 입도분석 및 결과

2.4.2 실내 다짐실험 및 결과

2.4.3 변수위 실험 및 인공강우 투수실험

2.4.4 2차(신규) 차폐재의 현장 불교란시료 투수시험

제3장 청양 삼성광산 차폐공법 pilot 실험장 구축 /

3.1 개요 /

3.2 현장 pilot 실험을 위한 차폐공법 선정 /

3.2.1 점토층 차폐공법(환경부 기준)

3.2.2 HDPE 차폐공법

3.2.3 포조란 차폐공법

3.3 현장 pilot 실험장 시공 /

3.3.1 현장 pilot 실험장 위치 선정

3.3.2 현장 pilot 실험장 작업장 준비작업

3.3.3 기타 시공장비 및 재료준비 작업

3.3.4 차폐공법 pilot 실험장 축조과정

3.4 현장 pilot 실험장 계측기 설치 /

3.4.1 강우계 설치

3.4.2 온도센서배열 케이블을 이용한 온도모니터링 장치 설치

3.4.3 차폐구조별 침출량 계측을 위한 집수장치 설치

3.4.4 집수장치 강우차단을 위한 처마 설치

3.5 현장 pilot 실험장 문제점 보완 /

3.6 현장 pilot 실험장 구축 완료 /

3.7 현장 pilot 실험장 계측결과 /

3.7.1 강우계 계측결과

3.7.2 차폐구조 심도별 온도모니터링 결과

3.7.2.1 자연강우(2008년 10월 22일) 전후 온도모니터링 결과

3.7.2.2 인공강우(2008년 11월 4일) 전후 온도모니터링 결과

3.8 차폐공법 현장 pilot 실험장 침출량 계측 /

3.9 종합결론 및 제언 /

3.9.1 사업수행 결과

3.9.1.1 기존 라이너 및 차수재에 대한 특성평가

3.9.1.2 차폐구조 재료별 실내 특성 시험

3.9.1.3 차폐공법 pilot 실험장 구축